ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.Чкалова" (ГАО "ТАПОиЧ") в кооперации с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") до 2015 года должно произвести 120-150 самолетов Ил-114. Об этом заявил директор департамента корпоративного управления ОАК Василий Прутковский на экономическом форуме в Ташкенте, передает Укринформ.
"Безусловно, производство самолета Ил-114 будет основной бизнес-линией для этого завода (для "ТАПОиЧ"), вокруг которой будет строиться наша кооперация и "ТАПОиЧ", - сказал В.Прутковский.
По его словам, "ТАПОиЧ" будет единственным заводом - производителем самолета Ил-114. "Мы сейчас ведем работу по оптимизации комплектации, системы поставок, послепродажного обслуживания для того, чтобы этот самолет был хорошо воспринят рынком", - отметил В.Прутковский. Он подчеркнул, что в России большой спрос на этот самолет. Подписан контракт на первую партию из 30 самолетов, часть из них будет производится из заделов, которые есть в Ташкенте, часть - будет запускаться с нуля.
СПРАВКА. 28 ноября в Ташкенте был подписан меморандум между правительством Узбекистана и ОАК о согласовании механизма интеграции "ТАПОиЧ" и ОАК. Как ожидается, межправительственное соглашение по вхождению Ташкентского авиазавода в ОАК будет подписано до конца 2007 года, а сама процедура вхождения "ТАПОиЧ" в ОАК завершится в середине 2008 года.
ТАПОиЧ выпускает транспортные самолеты Ил-76 и пассажирские Ил-114, а также крылья для самолетов Ан-70. Государство владеет 51 процентом акций предприятия, 10 процентов принадлежит трудовому коллективу, по 6,7 процента акций находятся в собственности Национального банка внешнеэкономической деятельности и Министерства внешних экономических связей, инвестиций и торговли Узбекистана, 25,6 процента акций подлежат свободной продаже, в том числе иностранным инвесторам
http://www.ru.all-biz.info
