|
На сегодня зарубежные компании заказали более 50 Ан-148. Фото PHL
В субботу авиалайнером были выполнены два последних из 600 необходимых испытательных полетов. Теперь серийное производство будет развернуто на заводах России и Украины. Как уверяют разработчики, вскоре самолет нового поколения сменит на воздушных трассах такие машины, как Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42, сообщает газета «Экономические известия».
По словам министра транспорта Николая Рудьковского, уникальность полученного вчера сертификата заключается в том, что «теперь мы сможем продавать свою продукцию во все государства мира». Правда, для продвижения самолета на европейский рынок его еще нужно сертифицировать на соответствие нормам летной годности Европейского союза. Глава МАК Татьяна Анодина полагает, что возможным сроком получения документа может стать 2008 г.
На сегодня зарубежные компании заказали более 50 Ан-148. Семь из них получит казахская авиакомпания «Скат». Вчера гендиректор казахской авиакомпании Владимир Денисов заявил, что в 2008 г. «Скат» закажет еще семь украинских самолетов.
По словам Рудьковского, интерес к самолету проявили также около ста российских компаний. Однако министр выразил надежду, что первые самолеты начнут работать все-таки в украинском небе. «На текущей неделе мы проведем совместное совещание украинских авиаперевозчиков и авиапроизводителей относительно поставок Ан-148 отечественным авиакомпаниям»,— пообещал министр.
По материалам http://www.rynok.biz/
|
